Pit­kät pak­ka­set voi­vat joh­taa kuu­maan ti­lan­tee­seen, jos jää­ty­nei­den put­kien kans­sa ryh­tyy lii­an luo­vak­si. Tänä tal­ve­na on ol­lut jo usei­ta oma­toi­mi­ses­ta su­lat­te­lus­ta joh­tu­nei­ta tu­li­pa­lo­ja. Suo­men Pe­las­tu­sa­lan Kes­kus­jär­jes­tö (SPEK) muis­tut­taa, et­tä oma­toi­mi­nen su­lat­te­lu voi ai­heut­taa va­ka­via va­hin­ko­ja ja va­kuu­tus­kor­vaus­ten ale­ne­mis­ta.

Pit­kit­ty­neet ko­vat pak­ka­set voi­vat ai­heut­taa ve­si­joh­to­put­kien jää­ty­mis­tä ja jopa tu­li­pa­lo­vaa­ran.

– Jää­ty­nei­tä put­kia ei saa su­lat­taa oma­toi­mi­ses­ti, vaan apuun tar­vi­taan am­mat­ti­lai­nen, SPE­Kin ke­hit­tä­mis­pääl­lik­kö Heli Sa­lo­vaa­ra ker­too.

Jos put­ket ei­vät ole riit­tä­vän sy­väl­lä tai rou­ta­suo­jat­tu, ne saat­ta­vat pak­ka­sel­la jää­tyä. Asia kos­kee eri­tyi­ses­ti oma­ko­ti­ta­lo­ja, ri­vi­ta­lo­ja ja mök­ke­jä, mut­ta myös esi­mer­kik­si kou­luis­sa ja ra­vin­to­la-alal­la on nyt jää­ty­nyt put­kia. Myös tal­vel­la vä­häl­lä käy­töl­lä ole­vat ko­kous­ti­lat tai esi­mer­kik­si ky­lä­ta­lot saat­ta­vat ol­la alt­tii­ta put­kien jää­ty­mi­sel­le.

Jätä sulattaminen ammattilaiselle

Ris­ki tu­li­pa­los­ta on to­del­li­nen, jos put­kia yrit­tää su­lat­taa il­man am­mat­ti­o­saa­mis­ta. Esi­mer­kik­si nes­te­kaa­su­polt­ti­men avo­lie­kil­lä ja kuu­mail­ma­pu­hal­ti­mel­la su­lat­ta­mi­nen voi sy­tyt­tää tu­li­pa­lon tai su­lat­taa muo­vi­put­ket.

Va­ro­mat­to­mal­la put­kien su­lat­ta­mi­sel­la saa­te­taan myös ai­heut­taa jää­ty­neen put­ken hal­ke­a­mi­nen.

– Tänä tal­ve­na on jo ol­lut use­am­pia oma­toi­mi­sen su­lat­ta­mi­sen ai­heut­ta­mia tu­li­pa­lo­ja, Sa­lo­vaa­ra sa­noo.

Su­lat­ta­mi­nen tu­lee ai­na jät­tää LVI-alan tai kiin­teis­tön­hoi­don am­mat­ti­lai­sel­le.

– Am­mat­ti­lai­nen tun­tee työn vaa­rat ja osaa suo­rit­taa työn tur­val­li­ses­ti oi­keil­la lait­teil­la, Sa­lo­vaa­ra sa­noo.

Myös va­kuu­tu­syh­ti­ön suo­je­luoh­jeet edel­lyt­tä­vät oi­ke­aa ja huo­lel­lis­ta toi­min­taa. Jos suo­je­luoh­jet­ta on ri­kot­tu ja ai­heu­tet­tu tu­li­pa­lo tai vuo­to­va­hin­ko, se saat­taa vai­kut­taa va­kuu­tus­kor­vauk­seen.

Jos put­ket ei­vät ole jää­ty­neet, kei­no­ja sen eh­käi­syyn on vie­lä tar­jol­la.

– Ve­si­ha­no­jen sään­nöl­li­nen käyt­tä­mi­nen aut­taa put­kia py­sy­mään avoin­na. Läm­min­tä vet­tä on ihan hyvä va­lut­taa joka päi­vä, Sa­lo­vaa­ra sa­noo.

Sty­rok­sin tai vaah­to­muo­vi­sen put­kie­ris­teen lait­ta­mi­nen put­ken ym­pä­ril­le voi myös aut­taa. Mui­ta kei­no­ja ovat saat­to­läm­mi­tys ja riit­tä­vä si­sä­läm­pö­ti­la.

Saat­to­läm­mi­tys on yk­si kei­no eh­käis­tä va­hin­ko­ja. Saat­to­läm­mi­tys on pis­to­ra­si­aan kyt­ket­tä­vä su­la­na­pi­to­kaa­pe­li, joka asen­ne­taan put­ken ym­pä­ril­le tai si­säl­le val­mis­ta­jan oh­jei­den mu­kaan. Myös ti­lan si­sä­läm­pö­ti­lan tu­lee ol­la riit­tä­vän läm­min, vä­hin­tään 12 as­tet­ta.

Jos tila on eri­tyi­sen pak­ka­sal­tis, ku­ten kel­la­ri tai oma­ko­ti­ta­lon tek­ni­nen tila, voi sin­ne lait­taa myös li­sä­läm­mi­tys­tä.

– Ir­to­pat­te­rei­den ja mui­den läm­mit­ti­mien kans­sa pi­tää kui­ten­kin ol­la tark­ka­na. Nii­den yl­le tai lä­hel­le ei saa si­joit­taa mi­tään, mikä voi­si syt­tyä pa­la­maan, Sa­lo­vaa­ra muis­tut­taa.