Tal­vi­kau­den 2025–2026 tal­vi- ja pi­me­än ajan no­peus­ra­joi­tuk­set ote­taan käyt­töön Ete­lä-Poh­jan­maan, Poh­jan­maan ja Kes­ki-Poh­jan­maan maa­kun­tien maan­teil­lä kes­ki­vii­kos­ta 29.10. al­ka­en. Alen­ne­tut ra­joi­tuk­set pa­ran­ta­vat lii­ken­ne­tur­val­li­suut­ta, kun siir­ry­tään vuo­den pi­meim­pään ai­kaan, vaik­kei var­si­nais­ta tal­vi­ke­liä vie­lä kaik­ki­al­la oli­si­kaan.

Ra­joi­tuk­set vaih­de­taan vii­meis­tään per­jan­tai­na 31.10. Muut­tu­neet ra­joi­tuk­set tu­le­vat voi­maan heti, kun no­peus­ra­joi­tus­mer­kit on vaih­det­tu.

Ete­lä-Poh­jan­maan ELY-kes­kuk­sen kes­ki­kai­teet­to­mil­la yk­si­a­jo­ra­tai­sil­la maan­teil­lä kaik­ki 100 ki­lo­met­riä tun­nis­sa no­peus­ra­joi­tuk­set alen­ne­taan 80 ki­lo­met­riin tun­nis­sa. Näi­den tie­o­suuk­sien yh­teis­pi­tuus on noin 1360 ki­lo­met­riä.

Vaa­san moot­to­ri­tien 120 ki­lo­met­riä tun­nis­sa no­peus­ra­joi­tuk­set alen­ne­taan 100 ki­lo­met­riin tun­nis­sa noin yh­dek­sän ki­lo­met­rin mat­kal­la. Vaa­san moot­to­ri­tien 100 ki­lo­met­riä tun­nis­sa no­peus­ra­joi­tuk­sia ei alen­ne­ta tal­vi­kau­dek­si.

Muu­tok­si­na ai­em­paan tal­vi­kau­del­la 2025–2026 val­ta­tiel­lä 19 Sei­nä­jo­el­la Nur­mon­jo­en sil­lan koh­dal­la alen­ne­taan no­peus­ra­joi­tus ly­hy­el­lä mat­kal­la 80 ki­lo­met­ris­tä 60 ki­lo­met­riin tun­nis­sa. No­peus­ra­joi­tus on voi­mas­sa tal­vi- ja pi­me­än ajan ai­ka­na, kun­nes sil­ta on kor­jat­tu. Seu­tu­tiel­lä 711 vä­lil­lä He­ro­ja Kuor­ta­neel­la – val­ta­tie 16 Ala­jär­vel­lä yleis­ra­joi­tu­so­suu­det (80 ki­lo­met­riä tun­nis­sa) alen­ne­taan tal­vi- ja pi­me­än ajan ai­ka­na 70 ja 60 ki­lo­met­riin tun­nis­sa. 60 ki­lo­met­riä tun­nis­sa no­peus­ra­joi­tus tu­lee kah­del­le tie­o­suu­del­le, joil­la pääl­lys­te on eri­tyi­sen huo­nos­sa kun­nos­sa ja li­säk­si on ajo­ra­dal­la kal­te­vuus­puut­tei­ta.

Suo­mes­sa siir­ry­tään ta­kai­sin ke­säi­siin no­peus­ra­joi­tuk­siin huh­ti­kuun al­ku­puo­lel­la, kun päi­vät pi­te­ne­vät ja ke­lit pa­ra­ne­vat.

 Kaasujalan keventäminen kannattaa

Tal­vi- ja pi­me­än ajan no­peus­ra­joi­tuk­set pie­nen­tä­vät on­net­to­muus­ris­kiä, joka muu­ten ko­ho­ai­si pi­me­äl­lä kak­sin­ker­tai­sek­si ja liuk­kaal­la mo­nin­ker­tai­sek­si ver­rat­tu­na päi­vän­va­los­sa ja su­lal­la ke­lil­lä aja­mi­seen.

Ke­sä­a­jan päät­ty­mi­sen jäl­keen suu­ri osa liik­ku­mi­ses­ta ta­pah­tuu pi­me­äl­lä, ja sik­si tal­vi­kau­den no­peus­ra­joi­tuk­siin siir­ry­tään lo­ka­kuun lo­pus­sa, vaik­ka var­si­nai­set tal­vi­ke­lit an­tai­si­vat­kin vie­lä odot­taa it­se­ään.

Jos pi­mey­teen yh­dis­te­tään vie­lä vesi- tai rän­tä­sa­de, voi nä­ky­vyys ol­la ajoit­tain erit­täin huo­no. Sil­loin mui­ta tiel­lä­liik­ku­jia ku­ten kä­ve­li­jöi­tä ja pyö­räi­li­jöi­tä on vai­ke­am­pi erot­taa. Kaa­su­ja­lan ke­ven­tä­mi­nen ra­tin ta­ka­na aut­taa tä­hän­kin on­gel­maan.

Alem­pi ajo­no­peus an­taa kul­jet­ta­jal­le enem­män ai­kaa ha­vai­ta ja toi­mia yl­lät­tä­vis­sä­kin ti­lan­teis­sa. Suu­rin sal­lit­tu no­peus ei usein­kaan ole sama asia kuin tur­val­li­nen ajo­no­peus, eten­kään tal­vi­kau­del­la. On pa­ras­ta höl­lä­tä kaa­sua en­ti­ses­tään, jos olo­suh­teet sitä edel­lyt­tä­vät.

No­peus­ra­joi­tuk­sien nou­dat­ta­mi­nen on tär­ke­ää pait­si lii­ken­ne­tur­val­li­suu­den ta­kia mut­ta myös sik­si et­tä ajet­ta­es­sa nas­ta­ren­kail­la pääl­lys­teen ku­lu­mi­nen kiih­tyy jo ajo­no­peu­den ylit­tä­es­sä 80 ki­lo­met­riä tun­nis­sa. Tal­vi­kau­den alen­net­tu­jen ra­joi­tus­ten myö­tä myös polt­to­ai­neen­ku­lu­tus ja pääs­töt vä­he­ne­vät.

Ajo­mat­kaan on yk­sin­ker­tai­ses­ti va­rat­ta­va enem­män ai­kaa. Var­mis­ta myös, et­tä au­ton al­la on ke­liin so­pi­vat ren­kaat ja et­tä ta­ka­va­lot­kin var­mas­ti pa­la­vat myös hä­mä­räs­sä ja huo­nol­la ajo­ke­lil­lä. Ja­lan­kul­ki­joi­den ja pyö­räi­li­jöi­den kan­nat­taa puo­les­taan kiin­nit­tää hei­jas­ti­met vii­meis­tään nyt sekä hoi­taa pyö­rän va­lot kun­toon, etu­va­lon li­säk­si myös pa­kol­li­nen pu­nai­nen ta­ka­va­lo.