Maa­kun­ta­hal­li­tus päät­ti hy­väk­syä lau­sun­non Väy­lä­vi­ras­ton oh­jel­ma­ko­ko­nai­suu­des­ta vuo­sil­le 2026–2034. Ai­em­min eril­li­si­nä laa­di­tut oh­jel­mat on nyt koot­tu yh­dek­si oh­jel­ma­ko­ko­nai­suu­dek­si. Ete­lä-Poh­jan­maan liit­to pi­tää uu­dis­tus­ta ter­ve­tul­lee­na, sil­lä se hel­pot­taa ko­ko­nai­suu­den hah­mot­ta­mis­ta ja li­sää lii­ken­ne­ver­kon yl­lä­pi­don, suun­nit­te­lun ja ke­hit­tä­mi­sen lä­pi­nä­ky­vyyt­tä. Sa­mal­la se ha­vain­nol­lis­taa, kuin­ka niuk­ka ra­hoi­tus ja kas­va­va kor­jaus­vel­ka ra­joit­ta­vat uu­sien in­ves­toin­tien to­teut­ta­mis­ta.

– Oh­jel­ma­ko­ko­nai­suus on as­kel oi­ke­aan suun­taan, mut­ta lii­ken­ne­ver­kon ke­hit­tä­mi­sen suu­rin on­gel­ma on ra­hoi­tuk­sen riit­tä­mät­tö­myys. Tar­pei­ta on enem­män kuin mitä ny­kyi­sel­lä ta­sol­la voi­daan to­teut­taa. Sik­si EU:n suun­nas­ta tu­le­vat ra­hoi­tus­mah­dol­li­suu­det pi­tää nyt hyö­dyn­tää täy­si­mää­räi­ses­ti, to­te­aa maa­kun­ta­hal­li­tuk­sen pu­heen­joh­ta­ja Jan­ne San­ke­lo.

Ete­lä-Poh­jan­maan liit­to pi­tää mer­kit­tä­vä­nä puut­tee­na sitä, et­tei Tam­pe­re–Sei­nä­jo­ki-ra­dan vä­li­tys­ky­vyn pa­ran­ta­mi­nen näy Väy­lä­vi­ras­ton oh­jel­ma­ko­ko­nai­suu­des­sa. Maa­kun­nan nä­kö­kul­mas­ta ra­ta­o­san ke­hit­tä­mi­nen ja kak­sois­rai­teen to­teut­ta­mi­nen ovat koko Suo­men pää­ra­dan toi­mi­vuu­den kan­nal­ta kes­kei­siä hank­kei­ta. In­ves­toin­ti­oh­jel­maan ei si­säl­ly ra­ta­hank­kei­ta koko Län­si-Suo­mes­ta.

– Tam­pe­re–Sei­nä­jo­ki-ra­ta­o­san ke­hit­tä­mi­nen on Ete­lä-Poh­jan­maan tär­kein lii­ken­ne­han­ke. Sen ete­ne­mi­nen tu­lee var­mis­taa myös Väy­lä­vi­ras­ton tu­le­vis­sa oh­jel­mis­sa, huo­maut­taa San­ke­lo.

Sa­mal­la liit­to muis­tut­taa, et­tä maa­kun­nas­sa on run­saas­ti myös mui­ta lii­ken­ne­ver­kon ke­hit­tä­mis­tar­pei­ta. In­ves­toin­te­ja tar­vi­taan muun mu­as­sa val­ta­teil­lä 3, 18 ja 19 sekä kan­ta­tiel­lä 67. Li­säk­si pe­rus­väy­län­pi­don tar­pei­ta on ra­ta­ver­kol­la ja alem­mal­la tie­ver­kol­la, esi­mer­kik­si maan­teil­lä 661 ja 711.

Lau­sun­nos­sa nos­te­taan esiin, et­tä lii­ken­ne­ver­kon mer­ki­tys­tä ei tule ar­vi­oi­da ai­no­as­taan lii­ken­ne­mää­rien pe­rus­teel­la. Maa­kun­nas­sa alem­pi tie­verk­ko on kes­kei­nen osa elin­tar­vi­ke­ket­ju­ja, huol­to­var­muut­ta ja yri­tys­ten kul­je­tuk­sia.

– Elin­tar­vi­ke­tuo­tan­non kul­je­tuk­set al­ka­vat har­voin val­ta­tei­den var­sil­ta. Toi­mi­va seu­tu- ja yh­dys­tie­verk­ko sekä riit­tä­vän hyvä sil­to­jen kun­to ovat vält­tä­mät­tö­miä sekä elin­kei­no­e­lä­mäl­le et­tä huol­to­var­muu­del­le, muis­tut­taa San­ke­lo.