Ke­sä­ren­kai­den vaih­ta­mi­nen tun­tuu ole­van jo hy­vin­kin ajan­koh­tais­ta. Lop­pu­vii­kok­si on lu­vat­tu läm­pö­as­tei­ta yl­lät­tä­vän­kin run­saas­ti ja tiet ovat lu­met­to­mia näil­lä seu­duil­la. Kyl­lä hy­myi­lyt­tää.

Ku­ten ai­kai­sem­pi­na­kin vuo­si­na Lii­ken­ne­tur­va ko­ros­taa kul­jet­ta­jan vas­tuu­ta ke­liin so­pi­vien ren­kai­den va­lin­nas­sa. Ta­ka­tal­vea ei us­koi­si enää tu­le­van, mut­ta yö­pak­ka­set ovat vi­he­li­äs kiu­sa, jo­hon aa­mu­liik­ku­jien kan­nat­taa vie­lä va­rau­tua. Moni meis­tä ikään­ty­neem­mis­tä muis­taa ke­vään, jol­loin rän­tää sa­toi äi­tien­päi­vä­nä ihan hai­tak­si as­ti.

Ku­ten Lii­ken­ne­tur­va to­te­aa, en­nen ren­kai­den vaih­toa kan­nat­taa seu­ra­ta sää­en­nus­tei­ta ja miet­tiä, mi­hin ajo­mat­koil­laan suun­taa. Jos olo­suh­teet ovat tal­vi­set ja tiet liuk­kaat, tal­vi­ren­kai­ta saa käyt­tää maa­lis­kuun jäl­keen­kin. Kul­jet­ta­ja on vas­tuus­sa, et­tä au­tos­sa on oi­ke­an­lai­set ren­kaat.

Eri­tyi­ses­ti kit­ka­ren­kai­den kans­sa ei Lii­ken­ne­tur­van kou­lu­tu­soh­jaa­ja Sami Ki­vi­län mu­kaan kan­na­ta pi­tää kii­ret­tä, kos­ka niil­lä voi huo­let­ta ajaa pi­dem­mäl­le ke­vää­seen. Vuo­den ym­pä­ri nii­den kans­sa ei kui­ten­kaan kan­na­ta ajaa. Ke­sä­ke­leil­lä ne ei­vät tar­joa yh­tä hy­vää pi­toa ei­vät­kä ajo-omi­nai­suuk­sia kuin ke­sä­ren­kaat.

Jos he­räät pak­ka­saa­muun ja au­tos­sa­si on ke­sä­ren­kaat, kan­nat­taa ol­la har­kit­se­va. Jul­kis­ta lii­ken­net­tä ei tääl­lä­päin - kas kum­maa - pys­ty juu­ri­kaan mat­koil­leen hyö­dyn­tä­mään.

Yh­tä kaik­ki, tur­val­li­sia ki­lo­met­re­jä kai­kil­le mis­sä lii­kut­te­kaan. Ke­sä­ke­li ja no­peuk­sien nos­ta­mi­nen saat­ta­vat hou­ku­tel­la pai­na­vam­man kaa­su­ja­lan käyt­tä­mi­seen, mut­ta jä­te­tään lii­ka kii­re pois mie­les­tä ja muis­te­taan pe­ril­le­pää­se­mi­sen ole­van tär­kein­tä.

Sir­pa Tee­ri­mä­ki