Ke­sän ai­ka­na on saa­tu ko­kea niin huip­pu­kui­via ke­le­jä kuin äkil­li­siä rank­ka­sa­tei­ta. En­sik­si vet­tä ei tule tai­vaal­ta lain­kaan, sit­ten sitä ro­pi­see jo lii­kaa­kin. Vä­lil­lä maa huu­taa kui­vuut­ta, toi­se­na päi­vä­nä sa­de­mää­rät rik­ko­vat tei­tä, te­ke­vät pel­lois­ta ve­si­al­tai­ta ja nap­paa­vat lai­tu­rei­ta jär­ven se­läl­le.

Run­saat ve­si­mää­rät vai­kut­ta­vat myös lii­ken­tee­seen ja lii­ken­ne­tur­va muis­tut­taa hil­jen­tä­mään ajo­no­peut­ta rank­ka­sa­teen yl­lät­tä­es­sä. Mie­lui­ten heti ei­kä het­ken ku­lut­tua.

Vesi saat­taa ke­rään­tyä tiel­le eri­tyi­ses­ti ali­kul­kui­hin ja pai­nan­tei­siin, jol­loin yl­lä­tyk­se­nä voi ol­la tul­va. Run­sas sade hei­ken­tää nä­ky­vyyt­tä, pi­den­tää jar­ru­tus­mat­ko­ja ja li­sää ve­si­liir­ron ris­kiä. Kul­jet­ta­ja voi huo­ma­ta ole­van­sa yl­lät­tä­en mat­kus­ta­ja au­ton pi­don ka­do­tes­sa, oh­jat­ta­vuu­den hei­ken­ty­es­sä tai me­ne­tet­tä­es­sä se ko­ko­naan. Pe­lot­ta­va ti­lan­ne.

Tär­kein­tä on en­na­koin­ti ja rau­hal­li­nen ajo­ta­pa. Jos ve­si­liir­to yl­lät­tää, pysy rau­hal­li­se­na. Nos­ta jal­ka kaa­sul­ta, pidä pyö­rät suo­ras­sa ja väl­tä äkil­li­siä liik­kei­tä. Tul­va­o­lois­sa ma­ta­laan ja vie­lä yli­tet­tä­vis­sä ole­vaan lam­mik­koon­kin pi­tää ajaa hil­jaa. Hyvä nyrk­ki­sään­tö on, et­tä au­ton poh­jan ei pi­täi­si an­taa kas­tua, jot­ta vau­ri­oil­ta väl­ty­tään.

Kii­re on syy­tä unoh­taa lii­ken­tees­sä. Jos tur­val­li­nen jat­ka­mi­nen syys­tä tai toi­ses­ta ei ole mah­dol­lis­ta, py­säh­dy het­kek­si. Het­ken odot­te­lu on pa­rem­pi vaih­to­eh­to kuin on­net­to­muus.

Sir­pa Tee­ri­mä­ki